문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포뮬러 1/2018시즌 (문단 편집) === 1라운드 : 포뮬러 1 [[롤렉스]] [[오스트레일리아]] [[멜버른 그랑프리 서킷|그랑프리]] 2018 === 개막전을 앞두고 많은 팀이 호주 그랑프리에 많은 업데이트를 준비했다. 레이스카의 형태가 바뀐 것이 많은 곳에서 목격됐고, 페라리는 프리시즌 테스트에서 문제가 됐던 오일 번 문제를 어느 정도 해소한 듯 보였다. 가장 눈에 띈 팀은 포스 인디아였는데, 지난 프리-시즌 테스트에서의 아쉬움을 뒤로 하고 거의 완전히 새로운 레이스 카라고 평가되는 확 달라진 차량을 준비해왔다. 호주 그랑프리의 큰 뉴스는 세번째 DRS존의 추가였다. 기존에는 2개의 DRS 존이 사용됐지만, 턴12와 턴13사이에 세번째 DRS 존이 추가돼 비교적 추월이 어려운 앨버트 파크에서 그나마 추월 가능성을 높일 수 있는 조건이 갖춰졌다. 한편 헤일로 디바이스의 추가와 함께 드라이버들이 출발 신호를 보기 어렵다는 지적에 따라 스타팅 라인 왼쪽의 낮은 높이에 스타팅 라이트가 추가됐다. FIA는 헤일로 디바이스를 장착한 뒤 처음으로 스탠딩 스타트를 준비하면서 드라이버들이 쉽게 적응하도록, P1과 P2가 끝난 직후 그리드에서 프랙티스 스타트를 허용하기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기